AEC-Q测试

AEC-Q测试简介

AEC是“Automotive Electronics Council：汽车电子协会”的简称，是主要汽车制造商与美国的主要部件制造商汇聚一起成立的、以车载电子部件的可靠性以及认定标准的规格化为目的的团体，AEC建立了质量控制的标准。

AEC-Q测试目的

针对车载应用，汽车零部件，汽车车载电子实施标准规范，建立车载电子部件的可靠性及认定标准规格化质量控制标准，提高车载电子的稳定性和标准化。

为什么要做AEC-Q测试？

汽车电子和其他普通的电子产品相比，环境的恶劣程度要高出很多，尤其是温度、湿度、振动、耐老化性能等因素。对于汽车零件来说，质量安全是第一位的。为了达到最高质量与可靠度，甚至要求做到零缺陷的理想境界。

在汽车产业中，汽车零件的质量控管的重要性往往凌驾于零件的功能性之上，零件的选取必须考虑高低温环境（-40～+125℃甚至-55℃～+175℃）、机械冲击（防震、加固）等。首选符合车规认证的零件，厂商申明可以用于车载环境的器件。

• AEC-Q用于验证元器件能否达到AEC的要求，是非强制性的测试

• AEC-Q的要求非常严格，只有通过相对应的标准规定的全部测试项目，供应商才能声称该产品通过了相应的AEC-Q测试

• 符合这些规格的组件适用于恶劣的汽车环境，无需额外的组件级鉴定测试

• AEC-Q目前已成为公认的车规元器件的通用测试标准

♦ 主机厂和一级供应商：使用通过AEC-Q测试的电子元器件风险小，优选

♦ 电子元器件供应商：通过AEC-Q测试，提高产品竞争力及溢价率

AEC-Q100 芯片应力测试（Stress Test）的测试规范

        AEC-Q100-001 邦线切应力测试
        AEC-Q100-002 人体模式静电放电测试
        AEC-Q100-004 集成电路闩锁效应测试
        AEC-Q100-005 可写可擦除的永久性记忆的耐久性数据保持及工作寿命的测试
        AEC-Q100-007 故障仿真和测试等级
        AEC-Q100-008 早期寿命失效率（ELFR）
        AEC-Q100-009 电分配的评估
        AEC-Q100-010 锡球剪切测试
        AEC-Q100-011 带电器件模式的静电放电测试
        AEC-Q100-012 12V系统灵敏功率设备的短路可靠性描述

AEC-Q101 离散组件应力测试（Stress Test）的测试规范

        AEC-Q101-001 人体模式静电放电测试
        AEC-Q101-003 邦线切应力测试
        AEC-Q101-004 同步性测试方法
        AEC-Q101-005 带电器件模式的静电放电测试
        AEC-Q101-006 12V系统灵敏功率设备的短路可靠性描述

AEC-Q102 车用分立光电半导体元器件可靠性验证测试

AEC-Q103 汽车传感器应力测试的测试规范

        AEC-Q103-002 微机电系统压力传感器器件应力测试
        AEC-Q103-003 MEMS麦克风器件应力测试

AEC-Q104 车用多芯片模块可靠性测试

AEC-Q200 被动组件应力测试（Stress Test）的测试规范（无源器件）

        AEC-Q200-001 阻燃性能测试
        AEC-Q200-002 人体模式静电放电测试
        AEC-Q200-003 断裂强度测试
        AEC-Q200-004 自恢复保险丝测量程序
        AEC-Q200-005 PCB板弯曲/端子邦线应力测试
        AEC-Q200-006 端子应力（贴片元件）/切应力测试
        AEC-Q200-007 电压浪涌测试